汛期来临，他们构筑起坚实的防洪屏障

　　每年七月、八月，我国东北地区的降水较为集中，极端降雨发生概率大，防汛也随之进入关键期。国铁沈阳局坚持人民至上、生命至上，认真做好“防、避、抢”防洪工作，坚持人防、物防、技防相结合，完善主动避险措施，增强干部职工防洪风险意识，提升应急处置能力，全面筑牢安全屏障。

　　国铁沈阳局严格落实24小时值班值守和领导带班制度，密切关注天气变化情况，积极构建重要信息传递网络。他们密切关注集团公司天气预警命令，积极协调地方防洪防汛部门，将单位防洪指挥部成员和各站负责人加入到所在市、县防汛工作微信群，第一时间接收各区域气象灾害预警信息，及时将信息发布在段天气不良预警群，一旦接到预警信息，防洪应急指导组成员立即到安全生产指挥中心，通过远程视频监控系统指导车站开展应急处置，并根据水害等级及时派出现场救援指导组，确保抢险科学、有效开展。

　　国铁沈阳局梅河口车务段扎实做好防洪防汛准备工作，由各中间站站长负责带领职工对管内沈吉线、四梅线、烟白线、双白线、辽开线等3处Ⅱ级、121处Ⅲ级防洪地段进行徒步检查，拍摄影像资料，明确现场具体位置等情况。他们将各站去往防洪地段的具体径路及最佳径路绘制成示意图，让干部职工准确掌握，确保发生险情时能够第一时间到达现场。同时，加大防洪隐患排查力度，对各站站场内排水涵洞、沟渠及车站附近保护区内柴草垛、垃圾场等进行拉网式检查，组织相关部门及时清除影响排水的杂物和垃圾，对存在的问题和隐患登记造册，制定方案，及时整改，消除影响泄洪的安全隐患。

　　他们突出抓好防汛物资、设备设施的日常管护，组织各站每半个月对应急备品、抢险工具全面检查试验，确保发电设备、照明用具等抢险工具性能良好。在站内有Ⅲ级防洪地段的车站，备足防洪编织袋，与抢险工具一同定位存放, 每半月进行一次检查试验，确保发生水害抢险时能够正常使用。同时，组织各站积极与区域内医院、公路客运单位、备有大型机具企业，以及商场、超市等建立联系，构建严密的联络保障体系，提升抗洪保障能力。

　　为提高干部职工防洪安全意识、风险研判和应急处置能力，梅河口务段以汛期行车规定、雨量警戒规定、防洪应急预案、水害信息传递及联系方式、重点防洪地段、相关灾害应急电话标牌设置位置等内容为重点，制定培训课件，组织防洪专项培训及考试，确保行车岗位干部工全部做到五清，即危险地段清、雨量警戒值清、汛期“两扣车”办法清、应急预案清、防洪路料位置清。他们多次开展突发险情应急演练，及时查找存在的问题和薄弱环节，结合实际进一步开展补强培训，确保做到应急有序、处置得当。

　　赵立国、孟莹

责任编辑：杨艳